汽车尾气处理装置老化房

汽车尾气处理装置老化房整机噪音小，运转平衡，温度自控，安装维修方便，利用强制通风作用，老化房内设有可调式风板，温度分布均匀，大部分热风在箱内循环、热效率高，节约能源，采用PID温度模块控制，温度到达产品所需要温度后根据室内温度波动自动调节加热器功率大小配合保温库板的保温性，使室内温度精确稳定在所设定温度数值可在的时间内内将室温加至设定度，当温度升至设定值时加热器停止加热.加热器具有过热保护装置。

汽车尾气处理装置老化房技术参数：
1)老化房尺寸：深4900mm，宽5200mm，高2200mm。
2)电源电压：380V（三相四线）,50HZ。
3)墙板材料：高性能的75mm双面彩钢岩棉库板，安全环保，高效保温，大大降低设备的能损，同时达到节能的功效。作为达到防火等级A高级的外墙外保温无机材料岩棉，对于高温老化实验室而言，相较聚氨酯，可以安全的进行150℃的高温试验，安全可靠。
4)温度均匀度：正负3℃（空载调试）。         
5)控温精度：正负1℃。
6)工作温度：室温~250℃ 任意调节。         
7)加热功率：24.5KW。
8)控温方式：PID双数显智能控温,设置值与实际温度LED数字显示,SSR输出。
9)加热装置：不锈钢电热管，装置在工作室顶部部风道内。
10)送风方式：水平运风（双风道）。
11)送风装置：750W*8台长轴耐高温烘箱电机以及烘箱多翼式钢离心风轮。
12)定时装置：1秒~99.9小时恒温定时，计时方式可选择，时间到自动切断加热并蜂鸣报警。

汽车尾气处理装置老化房房门的设计
1)单开步入式门，门洞设置（1000mm*2000mm）(宽*高)
2)试验室开一个门洞，详见结构图
3)入口处安装风幕，减少设备降温速度，门把手内外均为304不锈钢材质，没有塑料部件，故耐高温200℃以下是没问题的。内部照明和门以及风幕、设备运行指示灯箱都是联动反应的
4)大门拉手为内外开启式，箱门防反锁装置
5)安装闭门器，门可开启一定角度
6)门上设置观察视窗，可视范围：宽400mm，高600mm
7)门采用2.2mm厚的铁板焊接而成，表面烤漆处理，在门内部焊接加强槽钢，填充防火保温棉。外部安装耐高温的硅胶密封条、门铰链、门锁。可保证门的机械强度和密封性
8)门的密封性采用耐高温300度的密封条解决密封性问题，门内部会焊接加强槽钢，整体门框结构，密封性好，内部加强筋固定，高强度，防撞，耐久性高，主要应对于频繁开关门
9)门顶部会安装闭门器，当门打开到一定范围后会自动回弹

汽车尾气处理装置老化房试验室内两侧面设置调和室安装加热机组、循环风机及风管导流装置，循环风通过导风板从底部吹入室内，调和室设置回风口，循环风机强力送风循环，形成闭环控制模式，保证试验室温度均匀；在机台顶部及底部设置压力平衡口，当试验室内部压力出现正压时自动泄压。